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2024年6月14日，由澎湃新闻发起、默沙东中国支持的“美好共建计划校园行”系列健康科普项目正式在复旦大学启动。同时，首场校园行系列活动也在复旦大学邯郸校区火热展开，以科普快闪展、科普主题互动等形式在校园内深入普及宫颈癌和HPV（人乳头瘤病毒）相关健康知识，提升在校大学生及教职工群体的自我健康保护意识，呼吁加强校园健康预防工作，共筑校园健康防线，助力健康中国公卫发展。本次“美好共建计划校园行”正是在此前美好共建计划基础上的进一步升级，澎湃新闻副总裁黄武锋先生，复旦大学工会副主席、妇委会副主任奕丽萍女士，上海市杨浦区疾病预防控制中心（上海市杨浦区卫生健康监督所）主任韩雪女士，复旦大学附属妇产科医院宫颈疾病诊治中心主任隋龙教授等多位嘉宾出席启动仪式。

“美好共建计划”是由澎湃新闻发起、默沙东中国支持的大型健康科普项目，自2023年3月项目正式启动以来，陆续开展了“中国HPV知晓大众传播洞察调研”、发布了《不再观望，共见美好——中国HPV知晓大众传播洞察报告》，以及面向多元人群且深入企业、楼宇、社区等各地的健康科普公益沙龙，深入浅出地向不同年龄、不同职业的大众群体介绍HPV危害与预防相关疾病的健康知识。

项目发起方代表，澎湃新闻副总裁黄武锋先生表示：“作为一个由传统媒体转型的先锋媒体，澎湃新闻始终深知自身肩负着兼顾传统媒体与新媒体两方面特色的责任和使命。尤其是在助力健康中国建设方面，我们一直在探索更具有创新性和吸引力、同时又能够切实以媒体传播者的身份帮助到大众的科普方式，并有针对性地进行健康科普宣教。能够在知名高校-复旦大学进行‘美好共建计划’校园行的首场启动，我们感到非常荣幸。我们希望能与更多合作伙伴携手，把这份美好愿景继续以更丰富多元化的形式延续下去，呼吁更多人群提升自我健康保护意识，共建美好生活。”

复旦大学工会副主席、妇委会副主任奕丽萍女士表示：“复旦大学校名取自《尚书大传》之‘日月光华，旦复旦兮’，意在自强不息，寄托创校先贤自主办学、教育强国的希望。无论是复旦的学子还是教职工，我们身上寄托着教育强国的使命和责任。即一方面，要积极获取更为全面的医学健康认知，另一方面，也要成为健康科普知识的传播者。我们希望能与各方协力，为复旦教职工和学生提供更多健康保障，积极打造健康校园文化。”

宫颈癌是常见的女性恶性肿瘤之一。近年来，宫颈癌发病率呈现上升趋势，宫颈癌发病年龄呈现年轻化趋势[1]。一项关于宫颈癌流行病学的研究显示，诊断为宫颈癌的最小年龄可仅为17岁[2],a。导致宫颈癌的主要病因是高危型HPV的持续性感染[3]，高危型HPV感染还可能导致肛门癌、阴道癌、外阴癌、阴茎癌、口咽癌、癌前病变等疾病[4]，[5]。一项中国多中心、基于人群的研究显示：中国女性HPV感染率按年龄呈“双峰”分布：第一个高峰在“17-24岁”，第二个高峰在“40-44岁”[6],b。HPV感染后，大多可被免疫机制自行清除，所以多数HPV感染是一过性且无临床症状的，但某些型别HPV持续感染可导致癌前病变，从HPV感染发展到宫颈癌的时间各有不同，通常HPV持续感染经过10-20年的自然演化发展为宫颈癌4,[7]。

上海市杨浦区疾病预防控制中心（上海市杨浦区卫生健康监督所）主任韩雪女士表示：“我们需要格外重视在青年当中的HPV和宫颈癌科普。我们公卫和临床的同道皇冠，都有责任和义务参与到科普工作中，一同将生动有趣的科普带给各大高校的学生和教职工，以及更多大众，提升他们对HPV危害性的认知，进一步构建校园健康防线，一同达成我们‘减少HPV感染忧虑、消除宫颈癌’的共同目标。”

上海市消除宫颈癌宣传公益大使、复旦大学附属妇产科医院宫颈疾病诊治中心主任隋龙教授表示：“HPV对健康造成的危害是全人类面临的公共卫生挑战，而疾病预防可减轻医疗负担。接种HPV疫苗是预防HPV感染和相关疾病的有效手段[8]。随着HPV科普的传递和HPV疫苗接种率的提高，相信我们可以朝着共建HPV防护网更进一步，迎来一个更少HPV忧虑的未来。”

时值毕业季皇冠，作为“美好共建计划校园行”的支持方，默沙东进入中国三十余年来，始终怀揣责任感与紧迫感，通过高质量的创新药物和疫苗，践行守护中国的长期健康承诺。同时，默沙东不断地探索创新，以期通过本次校园行项目等多元化形式呼吁在校大学生及教职工群体提升自我健康保护意识，全面助力中国健康事业发展进程迈出崭新一步。未来，默沙东将持续助力系列科普项目拓展到全国各地的多所高校，继续致力于携手多方，共建一个“更少HPV忧虑”的美好未来。

研究结果：(1)近20年来宫颈癌的新发病例数呈增高趋势.(2)年龄:17—88岁，平均年龄由58.2岁逐年降至46.0岁，差异有统计学意义(P＜0.01)；分期：Ⅰ期772例 (57.1%)，Ⅱ期380例(28.1%)，Ⅲ期182例(13.5%)，Ⅳ期18例(1.3%) ，Ⅰ期和Ⅱ期的比例由69.6%(16/23) 逐年升高至89.4%(530/856)。病理:鳞癌1135例(83.1%)，腺癌182例(13.3%)，20年来病理类型无明显改变，鳞癌仍为主要类型 (P＞0.05)。

[6] Wu EQ, Liu B, Cui JF, Chen W, Wang JB, Lu L, Niyazi M, Zhao C, Ren SD, Li CQ, Gong XZ, Smith JS, Belinson JL, Liaw KL, Velicer C, Qiao YL. Prevalence of type-specific human papillomavirus and pap results in Chinese women: a multi-center, population-based cross-sectional study. Cancer Causes Control. 2013 Apr;24(4):795-803.

此次调图是铁路部门全面贯彻党的二十大和中央经济工作会议精神，聚焦服务国家重大战略和区域经济社会发展，深化运输供给侧结构性改革，统筹运用新增线路和装备资源，对全国铁路列车运行方案进行的一次优化调整，铁路网整体功能进一步提升，客货运输能力进一步增强，为我国经济持续回升向好和人民群众生产生活提供强有力的运输保障。

一是京广高铁全线按时速350公里高标运营，运输品质进一步提升。京广高铁武广段安全标准示范线全面建成，京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营，运输能力总体提升4.2%，北京西、武汉至广州南间最快旅行时间分别为7小时16分、3小时17分，分别压缩22分、23分；长沙南至广州南间最快旅行时间为1小时59分，压缩19分。全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列，较原图增加36列，辐射20个省级行政区。在郑州至武汉、武汉至长沙、长沙至衡阳等繁忙区段分别增加动车组列车16列、16列、14列。每日8时至18时间，京广高铁武广段每小时安排开行1至3列标杆列车，满足不同时段旅客高品质出行需求。京广高铁武汉、汉口、长沙南、广州白云等枢纽站接发动车组数量分别增加13列、14列、36列、37列。按照列车开行时间和方向，优化武汉至深圳北、广州南间始发车车次编排，进一步提高车次辨识度，方便旅客选择。

二是完善中西部地区列车开行结构，为中部地区崛起和西部大开发提供有力支撑。在郑州、武汉、长沙等城市间增开复兴号动车组标杆列车28列，进一步压缩中部地区省会城市间时空距离；增开郑州、太原、武汉等中部城市至广州、深圳、珠海、济南、连云港、杭州、桂林等方向动车组列车20列，其中首开太原至深圳动车组列车，两地间旅行时间为8小时17分，较普速旅客列车压缩27小时57分，进一步提升了中部地区城市高铁列车的通达性。统筹运用普铁和高铁运力资源，兰新高铁增开乌鲁木齐至峨眉、西安间快速旅客列车各2列，同时将兰新铁路8列旅客列车调整至兰新高铁运行；增开兰州西至广州南标杆列车1列，两地间10 小时以内可达，较目前压缩2小时34分；在南宁东至北京西间首次开行夕发朝至动卧列车2列；在大理至深圳、成都至珠海、泸州至北京、重庆至黄山等城市间首开动车组列车，增开昆明、丽江至香格里拉动车组列车8列，促进西部区域人员流动和经贸往来。此次调图还为即将开通运营的兰张高铁兰州至武威段、巴中至南充高铁、日兰高铁庄寨至兰考段等新线列车运行作出安排，中西部地区路网整体效能将进一步提升。

三是优化部分旅客列车运行方案，服务国家战略和区域经济社会发展。优化首都枢纽客站分工，北京站首次开行经由京沪高铁运行的动车组列车，可达上海、青岛、厦门等主要旅游城市，安排2列京广高铁标杆列车在北京站始发终到，在石家庄至张家口站间首次开行直达动车组列车2列，在石家庄至秦皇岛站间增开动车组列车2列，在北京西至雄安站间增开动车组列车2列，助力京津冀协同发展。首次开行乌兰浩特至青岛北普速旅客列车、沈阳北至汉口动车组列车，在北京朝阳至哈尔滨西站间增开动车组列车2列，进一步提升进出关客运能力，强化东北地区与其他区域互联互通，助力东北全面振兴。用好4月26日开通运营的池州至黄山高铁，优化皖南地区列车开行方案，安排武汉、郑州至杭州及黄山至上海、南京、合肥、杭州等方向的动车组列车38列，密切长三角区域内城市联系，推动皖南地区加快融入长三角一体化发展；安排位于黄金旅游区的九华山、黄山西站分别停靠动车组列车29列、24列，助力沿线旅游经济高质量发展。在香港西九龙至广州东、深圳北站间分别增开动车组列车6列、4列，在香港西九龙至张家界西间首次开行动车组列车，在京港、沪港间首次开行夕发朝至的高铁动卧列车，促进香港与内地人员往来。安排以省会城市为始发终到站、沿途停靠乡镇车站的乡村振兴列车12列，覆盖黑龙江、山东、陕西、湖南部分地区，增加京广高铁、赣瑞龙铁路、龙漳铁路沿线的耒阳、南靖、瑞金等县市车站列车停靠数量，增强了铁路运输的普惠性、均衡性、可及性，促进乡村与城市间人员流动，助力乡村经济发展。

四是优化货运产品供给，助力畅通国内国际双循环。统筹市场需求和货运能力，优化货运产品供给，进一步拓展国内快捷物流圈，增开跨铁路局集团公司快运班列25列，其中中欧班列5列、中亚班列2列、多式联运班列11列、城际班列7列。兰新铁路增开货物列车6列，进一步提升疆煤外运能力。增开临河至任丘、黄岛至介休、轮台至李鹊大宗货物直达列车3列，太原至中卫、青岛至盐城等铁路增开货物列车32列，为重点物资运输提供有力支撑。利用南昌东至深圳站间2列动车组确认列车办理高铁快运批量运输，提升铁路物流时效，满足客户多样化需求。加强中欧(亚)班列运输组织，精心编制中欧班列全程时刻表，新增铺画重庆、武汉、义乌、广州等与德国杜伊斯堡、波兰华沙间全程时刻表中欧班列，保障国际供应链产业链稳定畅通。

五是提升客货运输服务品质，让旅客和客户体验更美好。持续优化铁路12306服务功能，提升旅客购票体验，扩大计次票、定期票、旅游套票等新型票制产品应用范围，对实行市场化票价机制的动车组列车推出更为灵活的票价折扣，最低4折，让旅客享受更多优惠票价。优化站车服务，全国120个车站可实现便捷换乘，80个车站提供互联网订餐服务，铁路畅行码覆盖所有动车组列车，探索适老化新服务新举措，持续提升列车餐饮服务品质。开好公益性“慢火车”，为巩固拓展脱贫攻坚成果、推进乡村全面振兴提供支撑。开好 “熊猫专列”“天山号”“京和号”等精品旅游列车，打造消费新场景，助力旅游经济发展。深化铁路货运改革创新，加快推进铁路现代物流体系建设，发挥全国40个铁路物流中心作用，大力开展物流总包服务，积极推广物流金融服务，优化95306货运平台功能，提升服务质量，发展多式联运，有效降低社会物流成本。

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